Engineering van veerdrukklemmenstroken bij de Deutsche Bahn.
Voorgeconfectioneerde veerdrukklemmenstroken voor Deutsche Bahn
Deutsche Bahn AG, afdeling speciale projecten voertuigbouw in Halberstadt, was tot het einde van de jaren tachtig onderdeel van de Deutsche Reichsbahn en verantwoordelijk voor de nieuwbouw van 1e en 2e klas reis- en slaapwagons.
Eerste keus bij Deutsche Bahn in Halberstadt: voorgeconfectioneerde klemmenstroken met veerdrukaansluittechniek
Klemmen met veerdruktechniek verlagen de installatiekosten aanzienlijk ten opzichte van conventionele schroefklemmen
Sinds 1990 is de speciale fabriek van Deutsche Bahn niet alleen verantwoordelijk voor o.a. de nieuwbouw, maar ook voor de revisie en het onderhoud van reis- en slaapwagons.
Bij de revisie worden de spender wagons, dat zijn oude, te reviseren wagons, gedemonteerd en ter plaatse opnieuw opgebouwd en ingericht. Dit heeft betrekking op zowel de complete staalbouw, het lakwerk en de interieuropbouw, maar ook op het opnieuw samenstellen van de complete elektrische installatie. De elektrische montage van de afzonderlijke componenten tot een complete installatie stelt hoge eisen aan de elektrische aansluittechniek. Daarbij zijn snelle, voordelige aansluitingen gewenst, die tegelijkertijd aan de hoge eisen van EN 50 155 voldoen.
De elektrische montage van de afzonderlijke componenten tot een complete installatie stelt hoge eisen aan de elektrische aansluittechniek.
Daarbij zijn snelle, voordelige aansluitingen gewenst, die tegelijkertijd aan de hoge eisen van EN 50 155 voldoen.
Complete vernieuwing van de slaapwagons: Bij de revisie van oude wagons wordt ook de elektrische installatie volledig gereviseerd
Clip Project - engineeringssoftware voor de elektro-engineer
De engineeringssoftware Clip Project ondersteunt de elektro-engineer bij het kiezen van de juiste klemmentypen
In april 1999 stond de revisie van 52 slaapwagons op het programma. Samen met de verantwoordelijke constructie-afdeling in Halberstadt werd de levering van voorgeconfectioneerde klemmenstroken afgesproken. Hier kwam de engineeringssoftware Clip Project van pas, waarmee een praktijkgerichte en tijdbesparende engineering en documentatie mogelijk is.
De productkeuze vindt daarbij doeltreffend volgens technische gegevens, zoals bijvoorbeeld nominale doorsnede of functionaliteit van de klemmen plaats. De controlefunctie vereenvoudigt de engineering, omdat alleen bijpassende toebehoren worden getoond. De stuklijsten voor de benodigde klemmenstroken en de CAD-tekening worden in MS-Excel geïmporteerd. De documentatie wordt gebruikt voor een directe bestelling van klemmenstroken, die overeenkomstig bij Phoenix Contact worden geconfectioneerd en geleverd.
Juist bij de toepassing van veel klemmenstroken met dezelfde bezetting loont het de moeite, kant-en-klaar geconfectioneerde klemmenstroken te bestellen
De veerdrukklemmen overtreffen de eisen van de relevante normen, met name EN 50 155. Bovendien garanderen testprogramma's op basis van
- DIN EN 50 155,
- IEC 68-2-6/DIN EN 60 068-2-6 en
- IEC 68-2-27/DIN EN 60 068-2-27
aan de hand van trillings- en omgevingstesten zoals trillen (sinusvormig) en schokken, dat er ook in ruwe industriële atmosferen of bij toepassing op railvoertuigen over een lange periode stabiele verbindingen worden bereikt.
Meer informatie over dit artikel
